商丘佰誠金屬結構有限公司

低溫焊接的標準需要以實際的情況為準，不同的國家對低溫焊接的標準是不同的，但是無論是哪一個國家的低溫焊接技術標準都需要結合自身的實際來規(guī)定標準。今天就由專注于山西鋼結構、太原鋼結構公司的山西盛大鋼結構工程有限公司為您具體說明，希望對您有所幫助。我國在進行鋼結構施工中使用的低碳鋼材料的低溫焊接技術標準為—30℃，如果是低合金的鋼材料，那么標準為—26℃，雖然國家在建筑施工中有著規(guī)定，但是還需要結合具體的工程和環(huán)境實例，這樣就可以需要對低溫焊接標準進行改變。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結構有限公司

鋼結構的設計方法，主要有兩種，一種是傳統(tǒng)的設計方法，叫做容許應力設計法。這種方法有些古板，把鋼結構所受的各種力作為一個固定的數(shù)值，然后根據結構的承載能力，套用一個籠統(tǒng)的安全系數(shù)。這種方法簡單實用，但是不夠精縝密；另一種方法是極限狀態(tài)設計法，它不像上一種方法一樣把各種影響當做一個定值，而是作為一個隨機變量，用數(shù)學理論給予一個明確的分析方法，雖然繁瑣，但是計算結果比較精，適用于一些對結構有嚴格要求的鋼結構。

⑷試頂升：正式頂升前應對網架進行試提。試提過程是將頂升機起動，調整各頂升點同時逐步離地。試提一般在離地200～300mm之間。各支點全部撤除后暫時不動，觀察網架各部分受力情況。如有變形可以及時加固，同時還應觀察頂升設備的承載能力，應盡量保持各頂升點同步，防止傾斜。

臨時頂升點                          網架試頂升

⑸正式頂升：當檢查妥當后，應該進行正式頂升，每次頂升高度為1.1m；網架在頂升過程中,由于不規(guī)則的工作區(qū)域,使得網架安裝工作不能在同一個工作平臺上完成。網架每提升一個平臺,都要進行相應標高處的網架拼裝、焊接,網架提升過程存在5個標高的工作平臺，所以網架提升間段為4次。完成標高平臺的網架焊接后，方可繼續(xù)提升，直至到達網架就位標高。